Wielen
Inpersdiepte en spoorbreedte
Waarom ET het getal is dat bepaalt of een velg past.
- Symbool
- ET
- Eenheid
- millimeter
- Grens uitsteek
- 30 mm
De definitie
De inpersdiepte is de afstand tussen het montagevlak van de velg en het midden van de velgbreedte, uitgedrukt in millimeters en aangeduid met ET. Bij een positieve ET ligt het montagevlak buiten het midden, richting de buitenkant van de auto.
Een lagere ET zet het wiel verder naar buiten. Van ET45 naar ET35 betekent tien millimeter meer naar buiten per wiel, dus twintig millimeter meer spoorbreedte.
Bredere velg, gelijke ET
Bij een bredere velg met dezelfde ET verdeelt het extra breedteverschil zich gelijk over binnen en buiten. Een velg die twee inch breder is, komt vijfentwintig millimeter naar buiten en vijfentwintig naar binnen.
Die binnenkant is vaak het eerste probleem. De veerpoot, de draagarm en de binnenkant van de wielkast staan daar in de weg, en dat merkt niemand tot het stuur op aanslag wordt gedraaid.
De rekenregel
Verandering naar buiten in millimeters: het halve verschil in breedte, omgerekend naar millimeters, plus het verschil in ET.
Verandering naar binnen: het halve verschil in breedte, min het verschil in ET. Beide waarden zijn nodig om te weten of een set past.
Wat de wet begrenst
Artikel 5.2.48 bepaalt dat band en wiel niet meer dan dertig millimeter buiten de wielafscherming mogen uitsteken, gemeten via een verticale lijn door het hart van het wiel, op het voor de meting gunstigste punt.
Spatbordverbreders tellen mee als afscherming, mits ze deugdelijk zijn bevestigd. Een verbreder op tape telt niet mee zodra hij loslaat.
Onderdelen
Onderstelonderdelen en bandenmaten per model staan bij Extreme Carstyling.
Verder
Volgend onderwerp: Bandenmaat en rolomtrek. De rekenhulpen staan onder rekenwerk.