Rubriek
Onderstel
Vier onderwerpen over vering en demping: wat de veerconstante uitdrukt, waarom de slag van een demper ertoe doet, hoe de wielgeometrie meebeweegt en wat een stabilisatorstang wel en niet verandert.
- Veerconstante en wat een stijvere veer doetVan newton per millimeter naar rolhoek en veerweg.
- Schokbrekers en waarom de slag ertoe doetDemping is snelheidsafhankelijk, vering is wegafhankelijk.
- Wielgeometrie na het verlagenCamber, caster en toespoor veranderen mee met de rijhoogte.
- StabilisatorstangenDe goedkoopste manier om de balans te veranderen zonder comfort in te leveren.